在日常生活中，傳感技術(shù)的應(yīng)用無(wú)處不在。從手機(jī)GPS隨時(shí)感應(yīng)地理位置，到智能停車(chē)系統(tǒng)、智慧物流，各種各樣的傳感器功不可沒(méi)。而在工廠管理中，由于工業(yè)4.0的出現(xiàn)以及智能傳感器技術(shù)的發(fā)展，預(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)運(yùn)而生，工廠的維護(hù)工作也因此將發(fā)生巨大的變化。
在傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代，人們主要采用反應(yīng)性維護(hù)，但這時(shí)故障引起的損失已經(jīng)造成。因此，大多數(shù)工廠采用預(yù)防性維護(hù)，即在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一更換、升級(jí)，這樣避免了大故障發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，但它并非根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修，可能造成設(shè)備使用價(jià)值被廢棄。在工業(yè)4.0時(shí)代，通過(guò)智能傳感器收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，分析并充分理解這些數(shù)據(jù)，便可以獲知設(shè)備或系統(tǒng)的當(dāng)前性能、預(yù)測(cè)剩余使用壽命，提前安排停機(jī)時(shí)間并進(jìn)行維護(hù)，這對(duì)實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)意義重大。
作為運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域的大型公司，派克Parker致力于研發(fā)生產(chǎn)多種支持工業(yè)4.0的智能傳感器。例如，由派克Parker研發(fā)并用于流體動(dòng)力系統(tǒng)的全新傳感器技術(shù)P8S CPS系列，可連續(xù)提供大量數(shù)據(jù)，非常適合質(zhì)量和過(guò)程控制功能，通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)氣缸配套使用，實(shí)現(xiàn)高性?xún)r(jià)比位移感測(cè)方案。如此一來(lái)，工廠經(jīng)理便有機(jī)會(huì)提出改進(jìn)操作和維護(hù)工業(yè)設(shè)備的建議。對(duì)于流體動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這意味著狀態(tài)監(jiān)測(cè)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)全新水平，在一定程度上，維護(hù)人員可確定是否發(fā)生了故障。如果在某段時(shí)間內(nèi)它變得越來(lái)越慢或越快，智能傳感器技術(shù)便開(kāi)始產(chǎn)生效益了。
此外，確保智能傳感器能與其他此類(lèi)設(shè)備進(jìn)行通信也至關(guān)重要。因此，必須選擇一個(gè)傳感器供應(yīng)商來(lái)執(zhí)行集中化策略，以確保其智能設(shè)備及其子系統(tǒng)共享公開(kāi)的通信標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐。IO-Link 是一個(gè)將被采用為標(biāo)準(zhǔn)（IEC61131-9）的I/O技術(shù)，可與傳感器和執(zhí)行元件通信。作為“在網(wǎng)絡(luò)中”連接I/O的低成本方法，IO-Link通訊正在工廠自動(dòng)化市場(chǎng)上快速普及。Moduflex IO-Link模塊將這項(xiàng)激動(dòng)人心的技術(shù)集成到了派克Parker的關(guān)鍵閥島系列中，它通過(guò)低成本通訊連接從而降低總體機(jī)器成本，同時(shí)提供診斷信息。Moduflex IO-Link 可通過(guò) PLC上傳診斷信息，而且還配有本地 LED狀態(tài)指示燈，幫助故障診斷。
另外一個(gè)為眾人所關(guān)注并被人們反復(fù)提及的問(wèn)題，便是安全問(wèn)題。為了幫助客戶(hù)迎接各種挑戰(zhàn)，在工業(yè)應(yīng)用中充分利用物聯(lián)網(wǎng)以提高安全性，派克Parker發(fā)布了Voice of the Machine™的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，客戶(hù)可以遠(yuǎn)程監(jiān)控資產(chǎn)，更好地了解機(jī)器資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)狀況，保持關(guān)鍵系統(tǒng)的性，并持續(xù)改善網(wǎng)絡(luò)安全。
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